Opening Speech par Marcus Ranum. Seul point de désaccord : la formation des utilisateurs. Pour ma part, c'est un sujet majeur et incontournable. Certes, comparaison n'est pas raison (et sagesse n'est pas folie) mais transposé au domaine de la sécurité routière, cet argument, selon lequel l'éducation des utilisateurs n'est qu'une perte de temps, est fallacieux. On devrait dans ce cas ne jamais prévenir les usagers de la route de ses dangers et tout miser sur la technique. La
RFC Signalisation spécifierait qu'au rouge les véhicules s'arrêtent et les piétons comme les voitures devraient donc être
RFC-compliants et suivre cette loi d'airain. Pour pallier certaines excpetions comme le passage des véhicules d'urgence ou le non respect de la
RFC par certains conducteurs, il faudrait modifier l'infrastructure technique (la route) et non éduquer les piétons en leur disant : “avant de traverser, même au rouge, vérifiez que la voie est libre.”.